Kystsikringsprojektet starter op medio maj

Dato: 7. maj 2026

Medio maj starter CG Jensen op på at udføre kysstsikring langs stranden. Kystsikringsprojektet forventes at vare ca. 5-7 måneder, og det har til formål at sikre kysten mod fremtidige havvandsstigninger og stormflod.

Kystsikringsprojektet omfatter spunsarbejde og stenarbejde langs kysten. Desuden skal der etableres brønde og ledninger til afvanding af landskabet rundt om kontorbygningen.

Arbejdet vil kunne give øget støj, især spunsningen – og måske også mere støv, men vi vil være opmærksomme på dette og informere nærmere, når vi har detaljerne på plads.

I hele anlægsperioden vil der være adgang til badebryggen fra stien ved Kysthusene, mens stien fra Bakkedraget som udgangspunkt vil være lukket.

Dispensation for spærretid tirsdag 5. maj 2026

Dato 29. april 2026

Kommunen har givet dispensation for spærretiden tirsdag den 5. maj, hvor vi skal støbe den sidste del af bygningens bundplade. Støbning af bundplade skal helst ske i en jævn proces uden pauser, så derfor har vi ansøgt om lov til at køre gennem spærretiden – både i morgenperioden 7.30–8.30 og om eftermiddagen 14.00–15.00.
Der bliver sat flagmand/-mænd ud for at sikre trafikken i spærretiden i rundkørslen og ved indkørsel til byggepladsen.

Vi kommer til at have 2 betonpumper i gang ad gangen, og der vil køre ca. 8 lastbiler i timen til pladsen. Betonlastbilerne vil have en ventezone på Ryvangs Allé, så der bliver ikke lange køer af lastbiler, der venter på at komme ind på pladsen.

Når vi kan køre igennem hele dagen uden pauser, forventer vi at kunne være færdige med støbningen senest kl. ca. 18.00.  

Billede af støbningen 18. marts 2026 af den første del af bundpladen (Artelia)

Borerig flytter til ny placering

Dato: 20. marts 2026

Den store borerig, som siden starten af februar har været placeret syd for byggegruben, hvor den har udført boring ned i 130 m dybde til bygningens kommende varme- og kølingssystem, flytter i næste uge til et område nordøst for byggegruben.

Fra mandag går boringen i gang. Arbejdet omkring boreriggen foregår mellem 7.00 og 18.00, men der bores kun mellem 8.00 og 16.00, da arbejdet er karakteriseret som ’særligt støjende’.

Vi forventer, at der bores i ca. 10 dage, fordelt over en periode på de næste 4–5 uger, så boreriggen bliver sandsynligvis færdig med arbejdet i uge 16, hvorefter den vil blive kørt væk.

Borerig ved byggegruben, marts 2026 (Artelia)

Dispensation for spærretid

Dato: 17. marts, 2026

Opdatering: Køreruten i spærretiden bliver ad Dessaus Boulevard og ikke som tidligere oplyst ad Philip Heymans Allé.

Onsdag den 18. marts 2026 markerer en milepæl, når vi går i gang med at støbe bygningens bundplade. Det skal helst ske i en jævn proces uden pauser for at få den bedste kvalitet. Det betyder, at der dagen igennem vil skulle køre mange lastbiler med beton til byggepladsen.

Arbejdet med støbningen startes med klargøring af to betonpumper, og tilkørsel af beton inden spærretiden kl. 7.30 – 8.30. Disse lastbiler forlader først byggepladsen igen efter kl. 8.30.

Fra kl. 8.30 og resten af dagen vil der køre ca. 8 betonlastbiler i timen til og fra byggepladsen.

For at undgå pauser i støbningen har vi søgt og fået dispensation fra Gentofte Kommune for eftermiddagsspærretiden, dvs. at vi mellem kl. 14.00 – 15.00 den 18. Marts 2026 (og kun denne dag) har tilladelse til at køre med betonbilerne til og fra byggepladsen ad Dessaus Boulevard.

Dette forventer vi vil gøre det muligt at være færdige med støbningen ca. kl. 18.00.  

Ryvangs Allé bliver dagen igennem ventezone for betonlastbilerne, så vi begrænser de gener for trafikken, som ventende lastbiler ville kunne udgøre, mest muligt.  Der bliver desuden sat flagmand/-mænd ud for at sikre trafikken - og især de bløde trafikanter, når lastbilerne skal ind og ud fra byggepladsen.

Flagmænd dirigerer trafik ind og ud fra byggepladsen

Vi beklager på forhånd de gener, dette må give, men ser frem til at tage nogle vigtige skridt fremad i byggeriet.

Bortkørsel af jord giver øget trafik fra uge 12

Dato: 15. marts, 2026

Mandag den 16. marts starter vi bortkørsel af jord fra de forskellige bunker, der har ligget på byggepladsen siden efteråret 2025. Det betyder, at der vil komme øget trafik, når jorden læsses på lastbiler og køres til forskellige jordmodtagere.

Vi forventer, at arbejdet vil vare de næste ca. 7 uger, dvs. til og med uge 19, og at der i det tidsrum, i normal arbejdstid (undtaget i spærretiden), vil køre ca. 4–5 lastbiler i timen til og fra byggepladsen.

Orientering om blå blink på byggepladsen

Dato 13. marts 2026

Der har i dag den 13. marts 2026 været en ambulance på byggepladsen. Det skyldes at en ansat hos en af entreprenørerne faldt om på byggepladsen, som følge af et epileptisk anfald. I forbindelse med faldet pådrog han sig en mindre flænge på hagen.

Der blev hurtigt tilkaldt en ambulance til stedet og den tilskadekomne blev behandlet på stedet af ambulancepersonalet. Hans tilstand var derefter så god, at han hverken behøvede behandling på hospital eller indlæggelse.  

Tilkørsel af beton til støbning

6. marts 2026

I dag, fredag 6. marts, opstarter LM Byg støbning af væggene i den nordlige del af byggegruben. Der ankommer derfor en betonpumpe og 5 betonlastbiler hen over dagen.

Af sikkerhedsmæssige årsager vil der, ved hver leverance, blive sat en såkaldt flagmand ud til dirigering af trafikken.

Fredag den 13. marts vil der blive støbt videre på væggene i nord. Her forventer vi, at betonpumpen ankommer før spærretiden, mens betonlastbilerne (5 stk i løbet af dagen) kører til byggepladsen i løbet af dagen. Her vil der også være sat flagmand ud til sikring af trafikafviklingen.  

Medio marts går vi i gang med at støbe bundpladen. Dette informeres der om senere, når alle detaljer er på plads.